As restrições de horário para tráfego e operações de carga e descarga nas avenidas Presidente Dutra, Rio de Janeiro e Nóide Cerqueira, determinadas em legislação municipal, poderão ser retiradas. O Projeto de Lei nº 26/2024, que autoriza a adoção da medida, foi aprovado em segunda discussão, na Câmara Municipal de Feira de Santana, nesta terça (30). A proposta, de autoria do vereador Silvio Dias (PT), altera a Lei nº 3.527/2015, modificando dimensões dos veículos urbanos permitidos e algumas áreas e vias onde está restrita a circulação. Agora, o projeto segue para aguardar a sanção da Prefeitura.
“Trata-se de uma simples adequação do texto normativo em vigor às necessidades existentes do tráfego, comércio e afins de nossa cidade. Não trará qualquer prejuízo à mobilidade urbana de Feira; ao contrário, proporcionará o direito de ir e vir aos cidadãos feirenses e a quem trafega nestas áreas”, justifica o autor.
A permissão do acesso nas avenidas para veículos de carga com dimensão de no máximo 7,90 metros é uma das novidades, já que há vedação à conduta para quem excede 6,5 metros. Este fator, inclusive, conforme Silvio Dias, é apontado por comerciantes e motoristas de caminhões que, “insatisfeitos, reivindicam a modificação na lei”.
Nas avenidas Presidente Dutra e Rio de Janeiro, lembra Silvio ao justificar a proposta, estão focados o comércio de peças e prestação de serviços destinados a caminhões, por exemplo. E a diminuição de clientes detectada nos locais, devido à restrição de circulação nas vias, levou representantes dos comerciários a se manifestarem sobre o problema na Tribuna Livre da Câmara, em março deste ano. “A intenção, portanto, é garantir maior equilíbrio entre a mobilidade urbana, as raízes culturais e comerciais do nosso Município e o anseio dos demais prestadores de serviços”, defendeu.
Foto: Izinaldo Barreto/Secom PMFS
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